Ferrari apresenta LaFerrari, o seu novo carro superpotente Nome do veículo desagradou os fãs, mas o seu design aliado à potência e à alta tecnologia passam por cima de qualquer ponto negativFerrari-apresenta-laferrari-o-seu-novo-carro-superpotente.

Nome do veículo desagradou os fãs, mas o seu design aliado à potência e à alta tecnologia passam por cima de qualquer ponto negativo.

O nome Ferrari fala por si só. Não é preciso ser nenhum fã de automobilismo para saber que a palavra está diretamente associada a carros superpontentes, com design espetacular e a tradicional cor vermelha da escuderia italiana.
Levando essa ideia realmente a sério, a montadora resolveu não dar um nome especial para o seu novo lançamento, ignorando as homenagens feitas às personalidades da empresa ou à cidade-sede da companhia. Assim, o carro ganhou a alcunha de Ferrari LaFerrari.
Em português, seria algo como "Ferrari a Ferrari" – estranho, não é mesmo? De acordo com a companhia, a ideia é exprimir em um só termo o que seria “a máxima expressão da excelência”. Um carro que não precisa nem de sobrenome.

Se você também não curtiu o nome da nova máquina italiana, contudo, não fique preocupado. Felizmente o “batismo” do carro é o seu único ponto negativo (aqui não precisamos nem falar do preço, né?). O bólido conta com design agressivo, motor poderoso e diversas tecnologias de ponta.

Construção poderosa

Como não poderia deixar de ser, quando o presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, puxou a cobertura e apresentou o carro no Geneva Motor Show, conseguiu arrancar diversos suspiros de todos os que presenciaram a revelação do novo bólido.
O design da LaFerrari, assim como todos os modelos da companhia, explora ao máximo o poder da aerodinâmica. O desenho do carro se aproxima muito ao que pode ser visto nas corridas de Fórmula 1, por exemplo.
Além disso, o material-base do veículo também é especial. Trata-se de uma espécie de fibra de carbono ultramoderna e que foi desenvolvida para aguentar o tranco em diversas situações extremas, sendo, por exemplo, utilizada na fabricação de caças de combate, naves espaciais e, até mesmo, em centrífugas de urânio.